F1, Rosberg il più veloce nelle prime libere a Silverstone, nonostante la rottura del cambio

Costretto a fermarsi dopo soli 18 minuti dall’avvio della sessione, il pilota tedesco è rientrato in pista a pochi minuti dalla bandiera a scacchi e, con pista più gommata, è riuscito a scalzare il campione del mondo in carica e leader del mondiale, Lewis Hamilton (nervosetto). Volano le Toro Rosso, Räikkönen 4° tempo, Vettel 6°. Susie Wolff non sfigura sulla Williams di Bottas

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Silverstone – Nico Rosberg è stato il più veloce nel primo dei tre turni di libere del Gran Premio di Gran Bretagna, sul circuito di Silverstone. Nonostante un problerma idraulico al cambio, il tedesco ha staccato di 70 centesimi il primo rivale per il titolo, Lewis Hamilton, suo compagno di squadra alla Mercerdes e leader attuale della classifica iridata piloti.

Rosberg ha dovuto fermarsi per ordine dei box lungo il circuito dopo soli 15 minuti dall’avvio della sessione, per un apparente problema idraulico che poi si è scoperto aver messo nei guai la trasmissione. Portata ai box la monoposto, i tecnici della Mercedes hanno compiuto un gran lavoro miracolo, riuscendo a sostituire il cambio in tempo da consentire al pilota tedesco, attuale secondo in classifica piloti e vincitore degli ultimi tre appuntamenti del calendario, di rientrare in pista.

Rosberg era stato il più veloce fino a quando era rimasto in pista e nel giro in cui ha dovuto fermarsi a bordo pista aveva già segnato il miglior crono nel primo settore.

Hamilton, prima che rientrasse in pista Rosberg aveva guidato la sessione, ma compiendo alcuni errori di valutazione e anche un pericoloso bloccaggio, con annesso testa coda nelle fasi iniziali alla curca Stowe. Il campione del mondo in carica è apparso nervosetto.

Terzo tempo per Max Verstappen, che ha preceduto Kimi Räikkönen, il compagno di squadra Carlos Sainz Jr e la seconda Ferrari di Sebastian Vettel. Le due Toro Rosso hanno realizzato il miglior crono con il secondo treno di gomme, mentre problemi alla MGU hanno impedito al pilota finlandese del Cavallino Rampante. Nessun apparente problema per Vettel, non in grado di migliorare la propria sesta posizione.

Distacco imbarazzante (così come da Verstappen in giù peraltro) anche per le due Red Bull di Ricciardo e Kvyat, mentre Nico Hülkenberg è riuscito a precedere sia il compagno di squadra Perez (solo 12°) che la prima Williams di Felipe Massa, ultimo della virtuale Top Ten. L’altra monoposto di Grove è stata guidata da Susie Wolff, che ha sostituito nella prima sessione Valtteri Bottas, realizzando il 13° crono a meno di 8 decimi da Massa. Una prestazione che non fa sfigurare la pilota britannica, probabilmente sottovalutata per molti motivi, tutti politici (visto che è moglie di Toto Wolff, team principal della Mercedes).

Hülkenberg ha portato in pista la versione B della Force India, con le specifiche aerodinamiche anteriori provate durante i test di Zeltweg la scorsa settimana. Il muso, in particolare, si caratterizza per due ‘narici’ aperte sulla parte superiore per far defluire il flusso aerodinamico sui lati delle pance.

Tra gli altri piloti non titolari in pista, Jolyon Palmer – sulla Lotus di Grosjean – segue Susie Wolff a soli 20 millesimi e precede Raffaele Marciello, con la Sauber di Marcus Ericsson, con il 15° tempo, e il titolare Maldonado.

Sempre a fondo griglia le due McLaren di Alonso e Button e le due Manor-Marussia di Stevens e Mehri, con una nuova livrea grazie a nuovi sponsor e segno di una ‘vitalità’ su cui nessuno avrebbe scommesso un cent all’inizio dell’anno (e su cui nessuno scommetterebbe per un futuro nella prossima stagione, nonostante i ‘segnali’ di rafforzamento della squadra).

Si replica dalle 15 alle 16.30.

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2015 FORMULA 1 BRITISH GRAND PRIX – LIBERE 1

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Primati

In prova: Lewis Hamilton (2013), Mercedes F1 W04, 1’29’’607 a 236,673 km/h di media

In gara: Fernando Alonso (2010), Ferrari F10), 1’30’’874 a 233,373 km/h di media

Sulla distanza: Mark Webber (2013), Red Bull RB6/Renault, 1h24’38’’200 a 217,088 km/h di media

DRS: Doppio settore DRS a Silverstone, tra le Curve 5 e 3 e tra la curva 14 e la curva 15. Il primo punto di rilevazione del distacco (Detection Point) è collocato 25 metri prima della Curva 3, con punto di attivazione (Activation Point) 30 metri dopo la Curva 5. Il secondo punto di rilevazione del distacco (Detection Point) è collocato all’ingresso della Curva 10, con punto di attivazione (Activation Point) 55 metri dopo Curva 14.

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Timing ufficiale

Venerdì 3 Luglio 2015
11:00 – 12:30 Prove libere 1: diretta su Sky Sport F1 (207) – diretta su RaiSport 1
15:00 – 16:30 Prove libere 2: diretta su Sky Sport F1 (207) – diretta RaiSport 1

Sabato 4 Luglio 2015
11:00 – 12:00 Prove libere 3: diretta su Sky Sport F1 (207) – diretta RaiSport 1
14:00 – 15:00 (STIMA) Qualifiche: diretta su Sky Sport F1 (207) – diretta Rai2

Domenica 5 Luglio 2015
14:00 – 16:00 (STIMA) Gara: diretta su Sky Sport F1 (207) – diretta Rai 1

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