F1, qualifiche senza storia a Shangai. La Pole è di Lewis Hamilton, poi Rosberg a un soffio. Terzo Vettel

Le Williams tentano il colpaccio, così come Rosberg su Hamilton. Tutta Sauber la quinta fila, Red Bull in crisi con i freni sulla monoposto di Kvyat

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Shangai – Lewis Hamilton ha colto la sua quarantunesima pole position – la terza consecutiva nel 2015, la quinta in Cina – sul circuito di Shangai e partirà davanti a tutti domani nel GP della Cina. Con un giro perfetto, il pilota della Mercedes campione del mondo in carica, ha staccato un tempone, 1’35”782, che sembrava inavvicinabile, ma non allo stesso modo lo credeva il compagno di squadra – e primo inseguitore – Nico Rosberg, che con una zampata a bandiera a scacchi abbassata si è avvicinato a soli 42 millesimi di secondo, premessa per una gara densa di colpi di scena e di lotta per il vertice.

Terzo tempo ‘leonino’ per Sebastian Vettel, che ha strappato al photofinish la posizione a Felipe Massa, facendo retrocedere dalla seconda fila anche l’altra Williams di Valtteri Bottas, a fianco del quale partirà Kimi Räikkönen, esitante in curva 4 nel giro decisivo.

I distacchi delle due Ferrari dalle Mercedes in qualifica sono pesanti, ma in gara sappiamo che non è così e che la gara è tutta da costruire.

La quarta fila sarà occupata da Daniel Ricciardo, che ha salvato l’onore della Red Bull (con guai ai freni posteriori sulla monoposto di Daniil Kvyat) e da Romain Grosjean, capace di portare la Lotus in Q3 ai danni del suo compagno di squadra Maldonado.

Nono e decimo tempo per le due Sauber motorizzate Ferrari di Nasr ed Ericsson, che si sono guadagnati pane e companatico come meglio non avrebbero potuto.

Nella Seconda Eliminatoria, sempre Hamilton metteva in fila Rosberg, Vettel, Räikkönen, Massa e Bottas, Ricciardo, Nasr, Grosjean ed Ericsson, che portava anche la seconda Sauber in Q3. Eliminato Maldonado (da Grosjean), Kvyat, le due Toro Rosso di Verstappen e Sainz, infine Perez.

In Q1, Vettel precedeva Räikkönen, Bottas, Grosjean, Hamilton, Verstappen, Massa, Rosberg, Nasr, Ricciardo, Maldonado, Sainz, Perez, Ericsson e Kvyat, che per un pelo evitava il taglio. Eliminati Hülkenberg, Button e Alonso, Stevens e Mehri. Problemi di frenata ancora sulla Red Bull di Kvyat, che bloccava al tornatino (curva 14), mentre Alonso e Button incontravano anche traffico nel loro tentativo. Le due Mercedes giravano solo con le gomme medie (banda bianca), salvando un treno di morbide per la Q2 e l’ultima manche, mentre alla Ferrari facevano entrambi sei giri con le medie (due tentativi veloci) e tre giri (un giro veloce) con le morbide.

Domani la gara potrebbe essere disturbata dalla pioggia (40% di possibilità), ma tutto si giocherà sulla strategia e la gestione delle gomme. La Ferrari ha mantenuto per Vettel e Räikkönen un treno di morbide nuove, potrebbero essere utili per una strategia alternativa, anche se tutto dipenderà dalle temperature. Finora Pirelli non ha lamentato graining, neanche all’anteriore (che è più sollecitato del posteriore).
Le Williams sono risalite, dopo un apparente inizio difficile del week-end, circostanza che aggiunge sale per la gara di domani (partenza alle 8, con diretta sia su Sky che su Rai1).

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2015 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX – QUALIFICHE

P	#	pilota	Tempo	GAP	S1	S2	S3	GIRI
1	44	L. HAMILTON	1’35”782		25”1	28”6	41”9	12
2	6	N. ROSBERG	1’35”824	0”042	25”1	28”7	41”9	12
3	5	S. VETTEL	1’36”687	0”905	25”2	29”2	42”2	17
4	19	F. MASSA	1’36”954	1”172	25”2	29”1	42”4	15
5	77	V. BOTTAS	1’37”143	1”361	25”3	29”2	42”5	15
6	7	K. RÄIKKÖNEN	1’37”232	1”450	25”5	29”2	42”4	17
7	3	D. RICCIARDO	1’37”540	1”758	25”5	29”2	42”6	18
8	8	R. GROSJEAN	1’37”905	2”123	25”5	29”6	42”7	20
9	12	F. NASR	1’38”067	2”285	25”6	29”5	42”8	16
10	9	M. ERICSSON	1’38”158	2”376	25”8	29”5	42”7	15
11	13	P. MALDONADO	1’38”134	2”352	25”8	29”5	42”7	13
12	26	D. KVYAT	1’38”209	2”427	25”7	29”4	43”0	13
13	33	M. VERSTAPPEN	1’38”393	2”611	25”6	29”5	43”0	14
14	55	C. SAINZ	1’38”538	2”756	25”8	29”4	43”2	14
15	11	S. PEREZ	1’39”290	3”508	26”0	29”9	43”2	10
16	27	N. HÜLKENBERG	1’39”216	3”434	25”8	29”9	43”1	6
17	22	J. BUTTON	1’39”276	3”494	26”1	29”7	43”4	6
18	14	F. ALONSO	1’39”280	3”498	26”0	29”7	43”4	8
19	28	W. STEVENS	1’42”091	6”309	26”9	30”8	44”2	6
20	98	R. MERHI	1’42”842	7.060	26”9	31”1	44”7	8

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Primati

In prova: Michael Schumacher (2004), Ferrari F2004, 1’33’’185 a 210,587 km/h di media

In gara: Michael Schumacher (2004), Ferrari F2004, 1’32’’238 a 212,749 km/h di media

Sulla distanza: Rubens Barrichello 2004), Ferrari F2004, 1h29’12’’420 a 205,185 km/h di media

Limite di velocità in Pitlane: 80 km/h durante prove, qualifiche e gara

DRS: I settori DRS sono collocati tra le curve 13 e 14 e tra la Curva 16 e la Curva 1, sul rettilineo di partenza/arrivo. La Zona DRS 1 ha il punto di rilevazione del distacco all’imbocco della Curva 12 e il punto di attivazione 450 metri dopo la Curva 13. La Zona DRS 2 ha il punto di rilevazione del distacco 35 metri prima della Curva 16 e l’attivazione 98 metri dopo la stessa Curva 16.

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Timing ufficiale

Venerdì 10 Aprile 2015

Prove Libere 1: 04.00 – 05.30 (10.00 – 11.30 locali)

Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – RaiSport1: diretta

Prove Libere 2: 08.00 – 09.30 (14.00 – 15.30 locali)

Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – RaiSport1: diretta

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Sabato 11 Aprile 2015

Prove Libere 3: 06.00 – 07.00 (12.00 – 13.00 locali) Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – RaiSport1: diretta

Qualifiche: 09.00 (15.00 locali)Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – Rai2: diretta

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Domenica 12 Aprile 2015

Gara: 08.00 (14.00 locali): Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – Rai1HD: diretta

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