THE HORSEMOON POST ©2012 | Motorsport | F1 2012 | Nelle due libere del venerdì brillano le Stelle a Tre Punte di Stoccarda. La Ferrari, pur con qualche pena, c'è e combatte, di JH - 7.09.2012 -
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F1, Gran Premio d'Italia – Monza, Libere 1-2
Nelle due libere del venerdì brillano le Stelle a Tre Punte di Stoccarda
La Ferrari, pur con qualche pena, c'è e combatte
Schumacher il più veloce nella prima sessione, Hamilton nella seconda
La McLaren mette il GP nel mirino, Alonso rompe motore e cambio
di John Horsemoon | Articolo del 7.09.2012
Tag: F1, GP Italia, Libere, Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes, Lotus, Toro Rosso, Caterham, Marussia, HRT, Williams, Alonso, Webber, Vettel, Hamilton, Schumacher, Rosberg, Jerome D'Ambrosio, Romain Grosjean
Se si volesse trovare un minimo comun denominatore delle due sessioni di prove libere del GP d'Italia sul circuito di Monza, lo si potrebbe ben trovare nei motori Mercedes istallati sulle monoposto che hanno staccato il miglior tempo, nella prima Michael Schumacher sulla Mercedes, nella seconda Lewis Hamilton sulla McLaren. Due piloti che – ironia della sorte (ipotizzata) – potrebbero essere accomunati nella prossima stagione proprio dal sediolo della monoposto grigio argento di Stoccarda, attese le voci che vorrebbero il campione del mondo del 2008 passare proprio alla Mercedes al posto del ritirato Schumy. Sempre che non si vogliano dare per vere le voci di un clamoroso ritorno di Zio Michelino in quel di Maranello per un solo anno, per costituire una specie di super-
Il team di Woking sta però indiscutibilmente interpretando la parte della migliore accreditata al successo in gara, vista la relativa facilità con cui i due piloti hanno realizzato i tempi e considerato anche che nella seconda sessione le due monoposto di Hamilton e Button hanno incrementato la velocità massima di oltre 12 km/h, senza staccare però quella massima al rilevamento in fondo al rettilineo principale (in entrambe le sessioni appannaggio della Lotus di D'Ambrosio a oltre 340 km/h).
Leggere il nome “Schumacher” al top della lista dei tempi è comunque un colpo al cuore, se si pensa che il tedesco detiene il record di vittorie a Monza (cinque successi), tutte conquistate con una Ferrari. Sentire l'ottimismo con cui il sette volte iridato guarda alla gara, malgrado la replica dei problemi al DRS (questa volta l'ala si bloccava in apertura, non in chiusura come avvenne in Canada), ha un certo sapore di piacevole deja-
GP D'ITALIA
Tipo di circuito: permanente
Lunghezza: 5,793 Km
Numero Curve: 11
Direzione di Marcia: orario
Capacità pubblico: 115.000
Anno di inaugurazione: 1922
Progettisti: Arturo Mercanti, Alfredo Rosselli e Piero Puricelli
Timing
Venerdì 7 Settembre 2012
Prove Libere 1 10:00 -
Prove Libere 2 14:00 -
Sabato 8 Settembre 2012
Prove Libere 3 11:00 -
Qualifiche 14:00
Domenica 9 settembre 2012
Gara 14:00
Per le Ferrari le libere del venerdì non sono state del tutto negative, malgrado la rottura del motore sulla monoposto di Fernando Alonso in mattinata (una unità a fine ciclo di vita, come per Massa a Spa) e i problemi al cambio, sempre sulla F2012 dell'asturiano, nel pomeriggio. Scampato il pericolo di dover sostituire il cambio (con annessa penalità di 5 posizioni in griglia), nel muretto del Cavallino Rampante si fa molta pretattica. Il dato essenziale è che le Ferrari hanno ottenuto il tempo malgrado una velocità massima inferiore di quella delle McLaren, segno che la F2012 potrebbe ancora rivelare sorprese.
L'unica sorpresa dei piloti di Maranello – ma questa volta da non fare – sarà quella di non perdere terreno dagli avversari di testa, malgrado la tentazione di fare gara su Vettel sia fortissima. In tal caso, a Massa toccherebbe fare il kamikaze o quasi, lanciandosi alla caccia degli avversari per cercare di salvarsi da un licenziamento a fine anno e di salvare l faccia tout court (o forse solo la seconda...).
Se la McLaren si conferma, la Mercedes potrebbe stupire e la Ferrari rivelarsi meno in difesa del previsto, chi è autenticamente nei guai è la Red Bull, ma con Vettel a recitare la parte peggiore, fuori dalla top ten in entrambe le sessioni.
Per la cronaca, il 7 Settembre 2012 segna lo storico debutto di un pilota cinese in F1. L'HRT, in cerca di risorse fresche come i rabdomanti cercano l'acqua, ha fatto debuttare il cinese Ma Qing Hua nel primo turno di libere della mattina, il quale non ha fatto faville, ma sicuramente non ha fatto cappellate cercando di fare cose impossibili. Nessuna tentazione di fare il tempo, ma un giochino che il cinesino ripeterà probabilmente già a Singapore e forse anche dopo, grazie alla sponsorizzazione della munifica famiglia (si parla di oltre 1 milione di Euro).
Altro debutto a Monza, quello ufficiale di James Key come direttore tecnico della Toro Rosso, in sostituzione del giubilato Giorgio Ascanelli. Key è il padre della Sauber C31 che sta ben impressionando nelle mani di Kobayashi e Perez e sembra passare per Faenza come tappa di avvicinamento a Milton Keynes, sede della Red Bull. Se dovesse mettere le ali, Key andrebbe a sostituire in prospettiva Adrian Newey, che alcune voci sostengono sia in predicato di lasciare la F1, perché attratto da altre discipline sportive.
Domani ultima sessione chiave di prove libere dalle 11 alle 12, al termine della quale si potrà fare un quadro più veritiero delle forze in campo e ipotizzare il vincitore della gara di domenica. Poi le qualifiche dalle ore 1
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