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Verso il GP di Gran Bretagna
Se piove, a Silverstone Schumacher si candida a essere l’Ottavo Principe
La F1 si stringe attorno a Maria de Villota
Pedro de la Rosa, presidente dell’associazione piloti: dobbiamo capire cosa è successo
Isabel de Villota ringrazia tutti per l’affetto verso la sorella
di John Horsemoon
Articolo del 6.07.2012 | Tag: F1, British GP, Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes, Lotus, Marussia, Williams, Schumacher, Alonso, Massa, Hamilton, Button, Rosberg, Räikkönen, Grosjean, Tamara Ecclestone, Great Ormond Street Hospital, Pedro de la Rosa, Maria de Villota, Duxford Airfield, test aerodinamici
La F1 arriva a Silverstone con la botta di Duxford ancora negli occhi e nella mente, anche se lo spettacolo deve continuare. Qualche elemento di ragionevole novità c’è e va rilevato, perché la dinamica dello sfortunato crash di Maria de Villota cambierà sicuramente qualcosa in questa Formula 1.
Con l’eleganza che gli è propria, Pedro de la Rosa -
Il pilota della HRT ha peraltro sottolineato come l’associazione piloti non abbia ancora ricevuto alcuna informazione sull’incidente, circostanza che non consente di trarre alcuna conclusione, anche se è chiaro che in futuro un incidente del genere non dovrà più accadere. De la Rosa ha così implicitamente ammesso che la cornice di sicurezza attorno al test aerodinamico della Marussia nell’aerodromo di Duxford possa aver avuto qualche maglia troppo larga. «La prima cosa che dobbiamo fare è capire cosa è successo, quali misure di sicurezza sono state prese e come il campo di volo era preparato per ospitare un test di Formula 1 -
Va rilevato che la Marussia non ha certo brillato per trasparenza e prontezza nella comunicazione con i media, non fornendo foto o video ufficiali sull’accaduto (impensabile che non ne abbiano). Seppure in un momento difficile e convulso per la contestuale preparazione delle monoposto in vista del GP di Gran Bretagna, una maggiore trasparenza informativa sarebbe stato un ottimo segnale, mentre sembra evidente che l’incidente ha avuto quell’impatto devastante per la colpevole disattenzione di qualcuno.
Nella tarda serata di ieri sera, 5 luglio, il team Marussia ha divulgato sul proprio profilo Facebook l’avviso di un comunicato stampa della famiglia de Villota (pubblicato sul sito internet), a firma della sorella di Maria, Isabel, con cui si smentisce la voce circolata nel pomeriggio di un trasferimento a Londra in terapia intensiva.
«Maria resta in condizioni critiche ma stabili qui all’Addenbrooke Hospital (di Cambridge, ndr) -
Tutti i piloti del Circus hanno manifestato la propria vicinanza alla sfortunata pilota spagnola, ma non è dato sapere se qualcuno sia andato a farle visita a Cambridge, magari solo per testimoniare con propria concreta solidarietà ai familiari. Probabile che questo accada già da lunedì, spentisi i riflettori sul Gran Premio e le collaterali attività di comunicazione cui sono chiamati tutti i piloti della Formula 1.
Sul fronte agonistico, il tempo ancora una volta potrebbe giocare un ruolo importante, perché alcune previsioni meteo darebbero pioggia in tutti e tre i giorni, a partire dalle libere di venerdì. Altre previsioni, al contrario, darebbero condizioni variabili per le qualifiche di sabato e la gara di domenica.
Se Giove Pluvio dovesse disporre pioggia, un suo “collega” sportivo è pronto ad approfittarne: Michael Schumacher. Il sette volte iridato, Imperatore della F1, intervistato dal “Corriere della Sera” ha abbandonato ogni cautela, candidandosi alla vittoria in caso di pioggia. Questo significa che i problemi di gestione delle gomme sulla Mercedes di Ross Brawn non sono del tutto risolti, soprattutto al posteriore, ma che in configurazione da bagnato le Frecce d’Argento di Stoccarda sarebbero in grado di ambire al gradino più alto del podio.
BRITISH GRAND PRIX
Tipo di circuito: permanente
Lunghezza: 5,141 Km
Numero Curve: 17
Direzione di Marcia: orario
Capacità pubblico: 150.000
Anno di inaugurazione: 1947
Anno di ristrutturazione: 2010
Timing
Venerdì 6 Luglio 2012
Prove Libere 1 10:00 -
(dalle 11 alle 12.30 in Italia)
Prove Libere 2 14:00 -
(dalle 15 alle 16.30 in Italia)
Sabato 7 Luglio 2012
Prove Libere 3 10:00 -
(dalle 11 alle 12 in Italia)
Qualifiche 13:00
(dalle 14 in Italia)
Domenica 8 Luglio 2012
Gara 13:00
(dalle 14 in Italia)
Sul fronte delle gomme, Paul Hembery ha risposto al consulente della Red Bull, l’ex pilota Helmut Marko, che in settimana aveva lamentato differenze qualitative tra diversi treni di gomme, sottintendendo una etero-
Alla Ferrari sembra regnare l’ottimismo, sia in Alonso che in Massa, il quale in settimana ha beneficiato delle ennesime parole di sostegno e di sprone addirittura del presidente Montezemolo, intervistato dal vice-
In Red Bull, smaltita la rabbia per il guasto che è costato la vittoria di Vettel a Valencia e le lamentele circa un uso mirato della Safety Car (per contrastare la cavalcata del bicampione del mondo verso la vittoria: dietrologie degne della migliore tradizione italiana...), di cui si è capita la natura ma non il motivo (surriscaldamento e conseguente rottura dell’alternatore, come sulla Lotus di Grosjean), Adrian Newey è tranquillo di poter dare alle proprie monoposto lo sprint necessario per dominare il resto del campionato. Sul fronte interno, petali di rose sul selciato dove passa Vettel (…), che dal proprio pulpito benedice la permanenza di Webber in squadra per l’anno prossimo. Chris Horner invece si preoccupa di smentire ogni pre-
Sulla carta anche la McLaren dovrebbe essere in grado di ambire alla vittoria. Hamilton deve farsi dimenticare la co-
A proposito di Maldonado, il pilota venezuelano dovrà scontare la penalità di 5 posizioni in griglia beccata a Valencia per il contatto con Hamilton e tutto potrebbe risultare più difficile. Senna, sornione, potrebbe raccogliere i frutti di un lavoro di sviluppo che ha già dato una vittoria a Barcelona. Chissà...
Detto di Schumacher, Rosberg è come il Gatto Isidoro: sotto i baffi (che non ha, a dispetto del padre Keke) cova il colpo per riavvicinarsi al vertice della classifica piloti. Anche in questo caso, necessiterà di una monoposto in grado di assecondarne le chance, più probabile che questo possa avvenire con la pioggia.
Aria di rivincita alla Lotus, dove anche il taciturno Kimi Räikkönen pare abbia trovato l’ambiente adatto a demolire la proverbiale scarsa espansività. Grosjean ha di che recriminare in conto “sorte”, perché a Valencia c’erano tutte le premesse per fare il colpo grosso. Il “ragazzo” -
Infine, il Circus della F1 ha raccolto 540 mila Sterline da destinare a un ospedale pediatrico,il Great Ormond Street Hospital di Londra, nel corso di un party ufficiale di presentazione del GP di Gran Bretagna, organizzato da Tamara Ecclestone. La somma, che ha raggiunto la ragguardevole cifra di 3 milioni di Sterline a fine serata, sarà destinata alla costruzione di una sala operatoria. Un modo intelligente per raccogliere fondi e destinarli a obiettivi di solidarietà, per un mondo che non sembra avere problemi di sopravvivenza perfino in momenti di crisi.
Le prove libere, le qualifiche e la gara si svolgeranno nei consueti orari (in alto nel riquadro di destra). Ricordiamo solo che l’ora di Silverstone è quella del fuso orario britannico (GMT), quindi un’ora indietro all’Italia.