THE HORSEMOON POST ©2012 | Motorsport | F1 2012 | Ancora “Pierino” Grosjean il più veloce al Mugello, di John Horsemoon - 4.05.2012 -

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MOTORSPORT,  F1

Test F1 Mugello, ultima giornata
Ancora "Pierino" Grosjean il più veloce al Mugello
La Lotus protagonista in casa Ferrari
iAlonso sbatte al "Correntaio", incendi sulla Sauber di Perez
Ma servono davvero questi test?
John Horsemoon

Articolo pubblicato il 4.05.2012 - h 03.00 | Tag: Mugello, F1, test, ultima giornata, Lotus, Romain Grosjean

Però non parliamo di test finalizzati all’evoluzione tecnica delle monoposto, perché altrimenti la F1 avrebbe dovuto scegliere un circuito più adatto a queste finalità. Grosjean, Vettel e Alonso chiudono l’ideale podio dei tempi di questa sessione primaverile di test, l’ultima volta che le monoposto di F1 scendono in pista insieme al di fuori dei gran premi.

Servirebbe piuttosto ritornare alle vecchie regole che consentivano i test privati, magari mettendo un plafond di giornate per limitare i costi ovvero scegliendo sessioni collettive il lunedì successivo ai GP, per limitare i costi di trasporto. L’unico sport professionistico di livello mondiale in cui è vietato provare è la Formula 1, un’assurdità bella e buona, non attenuata dalla diffusione dei simulatori e delle prove aerodinamiche in rettilineo. Sarebbe come favorire l’aumento delle nascite imponendo “allenamenti” con bambole gonfiabili o, peggio ancora, con pratiche onanistiche. Da matti.

L’ultima giornata sulle colline toscane ha regalato qualche emozione supplementare. Ad aprire le danze della pressione sanguigna, intorno alle 10, l’uscita di Fernando Alonso al tornante del “Correntaio”, con conseguente bandiera rossa. L’impatto della F2012 contro le barriere ha poi impegnato i meccanici nell’opera di riparazione della monoposto per il resto della mattinata. Fino a quel momento il pilota spagnolo aveva realizzato il miglior tempo in 1’21’’363. La mattinata si è chiusa con Vettel in "pole" provvisoria, seguito da Gorsjean, Alonso, Ricciardo, Perez, di Resta, Kovalainen, Turvey sulla McLaren, Rosberg, Glock e Maldonado. Degni di nota lo stakanovista Kovalainen, con ben 62 giri all'attivo; e lo scozzesino Paul di Resta, di nuovo sulla Force India per recuperare il tempo perso ieri, poi finito fuori pista alla esse “Palagio”.

Dopo pranzo, Alonso è tornato in pista ma non ha migliorato il tempo della mattinata, mentre a metà della sessione Grosjean ha staccato quello che sarebbe stato poi il miglior tempo (1’21’’035). Disavventure per Perez, prima fermo in pit lane e poi addirittura con la C31 in fiamme sul rettilineo principale. Pochi danni e soste relativamente brevi per il messicano, che pare abbia testato sistemi aerodinamici simili a quelli adottati dalla Mercedes  di Schumacher e Rosberg.  Successivamente dalla Sauber è arrivata la precisazione che non si procederà a costruire un F-duct del genere, causa budget insufficiente. Sotto la bandiera a scacchi, Ricciardo ha fatto registrare il quarto tempo, a circa tre decimi da Vettel. Quinto tempo per Perez, seguito da Hülkemberg, Maldonado, Rosberg, Turvey, di Resta (che ha girato solo di mattina), Kovalainen e Glock.

Da rilevare le osservazioni di Vitaly Petrov sulla pista del Mugello. Secondo il pilota russo il tracciato di Scarperia sarebbe inadatto a ospitare test di F1 perché pericoloso per i piloti. Opinione rispettabile, ma che si scontra con quella opposta della maggioranza dei suoi colleghi. Una ragione ci sarà...

La F1 non va in vacanza, perché si ritroverà già la prossima settimana per il quinto appuntamento del calendario iridato in Spagna, sul circuito di Barcelona. Alonso si è dichiarato “fiducioso” di poter contare su una monoposto più competitiva, presupposto per riprendere la lotta per il campionato 2012.  Chi vivrà vedrà.

Test F1 Mugello - Ultima giornata
1. Romain Grosjean, Lotus, 1'21''035, 66 giri
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 1'21''267, 106 giri
3. Fernando Alonso, Ferrari, 1'21''363, 98 giri
4. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1'21''604, 117 giri
5. Sergio Perez, Sauber, 1'22.229, 118 giri
6. Nico Hulkenberg, Force India, 1'22.325, 55 giri
7. Pastor Maldonado, Williams, 1'22.497, 63 giri
8. Nico Rosberg, Mercedes, 1'22.579, 129 giri
9. Oliver Turvey, McLaren, 1'22.662, 99 giri
10. Paul di Resta, Force India, 1'23.002, 34 giri
11. Heikki Kovalainen, Caterham, 1'23.169, 139 giri
12. Timo Glock, Marussia, 1'23.466, 110 giri

Test F1 Mugello - Lista aggregata dei tempi delle tre giornate
1. Romain Grosjean, Lotus, 1'21''035, 163
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 1'21''267, 172
3. Fernando Alonso, Ferrari, 1'21''363, 144
4. Kamui Kobayashi, Sauber, 1'21''603, 135
5. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1'21''604, 139
6. Mark Webber, Red Bull, 1'21''997, 78
7. Sergio Perez, Sauber, 1'22.229, 118
8. Felipe Massa, Ferrari, 1'22.257, 106
9. Nico Hulkenberg, Force India, 1'22.325, 55
10. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1'22.422, 97
11. Pastor Maldonado, Williams, 1'22.497, 63
12. Nico Rosberg, Mercedes, 1'22.579, 178
13. Oliver Turvey, McLaren, 1'22.662, 129
14. Paul di Resta, Force India, 1'23.002, 48
15. Heikki Kovalainen, Caterham, 1'23.169, 139
16. Michael Schumacher, Mercedes, 1'23.404, 149
17. Timo Glock, Marussia, 1'23.466, 147
18. Charles Pic, Marussia, 1'23.982, 91
19. Jerome D’Ambrosio, Lotus, 1'24.048, 40
20. Vitaly Petrov, Caterham, 1'24.312, 112
21'' Gary Paffett, McLaren, 1'24.480, 63
22. Bruno Senna, Williams, 1'24.842, 100
23. Jules Bianchi, Force India, 1'25.475, 19
24. Rodolfo Gonzalez, Caterham, 1'27.197, 35
25. Valtteri Bottas, Williams, 1'29.179, 28

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