THE HORSEMOON POST | Motorsport | WRC 2012 | Rally di Francia. Sébastien Loeb e Daniel Elena, gli imperatori dei rallyes, di JH - 5.10.2012 -

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WRC EV11 - RALLY DE FRANCE-ALSACE

Prima Tappa, Neuville vince la SuperSpeciale a Strasburgo

Sébastien Loeb e Daniel Elena, gli imperatori dei rallyes
La coppia della Citroën nella storia del'automobilismo
A Parigi svelato il programma à-la-carte 2013
Aperto il mercato piloti. Latvala, dubbio Ford e VW
di John Horsemoon  | Articolo del 5.10.2012
Tag: WRC, France, Alsace, Loeb, Elena, Hirvonen, Lehtinen, Solberg, Patterson, Citroën, Ford

WRC 2012 - Rally di Francia-Alsazia - Il prologo festoso di Strasburgo (Video Citroën WRT)
WRC 2012 - Rally di Francia - La "foto di famiglia" prima dello start

Il mondiale rally è arrivato all'undicesimo round, che si corre da oggi nella "tana del Re", quell'Alsazia francese che ha dato i natali all'otto volte campione del mondo, Sébastien Loeb, il quale è vicinissimo a conquistare il nono titolo iridato consecutivo, insieme all'inseparabile Daniel Elena. Un sodalizio straordinario che sta scrivendo una pagina storica dell'automobilismo, nel segno del gruppo Citroën-Peugeot, tra i Due Chevron e il Leone Rampante.

Loeb e Elena l'anno prossimo si ritroveranno in macchina solo in cinque occasioni, un mini programma iridato, come annunciato la scorsa settimana al Salone di Parigi. Poi nel 2014, Loeb porterà in pista una Citroën nel WTCC (mondiale turismo) e aprirà un'altra pagina della propria storia sportiva e professionale e il team di Satory lascerà i rally, con un mondiale in crescita (ingresso di VW e Hyunday, probabile ritorno di Toyota).

In Alsazia Loeb non deve necessariamente vincere, ma per chiudere la lotta per il titolo con il compagno di squadra Mikko Hirvonen avrà bisogno di soli 18 punti per conquistare l'obiettivo e la Citroën poco più per l'ennesimo titolo costruttori. Il rally d'Italia (dal 18 al 21 ottobre) e quello di Spagna (dall'8 all'11 novembre) saranno solo una passerella, aperta agli altri attori della scena.


NOTIZIE CORRELATE

Top 10  Classifica prove di qualifica
1 Dani Sordo (MINI) 2’34’’1
2 Jari-Matti Latvala (Ford) 2’34’’4
3 Petter Solberg (Ford) 2’35’’0
4 Sebastien Loeb (Citroen) 2’35’’5
5 Thierry Neuville (Citroen) 2’35’’7
6 Mikko Hirvonen (Citroen) 2’37’’5
6Nasser Al-Attiyah (Citroen) 2’37’’5
8 Mads Østberg (Ford) 2’38’’0
9 Evgeny Novikov (Ford) 2’39’’4
10 Ott Tanak (Ford) 2’40’’0

 

Tornando alla gara, ieri si è svolto lo shakedown, che ha visto Dani Sordo svettare su Latvala e Solberg. Solo 4° tempo  per Loeb, 6° per Hirvonen. Nella prova speciale spettacolo di ieri sera a Strasburgo, miglior tempo di Thierry Neuville, sulla DS3 dello Junior Team Citroën, davanti a Latvala e Sordo. Hirvonen quinto tempo e Loeb settimo (a 1''6 dal leader). Nel momento in cui scriviamo si soni concluse le prime due speciali della prima tappa. Al comando è balzato Loeb, che ha vinto entrambi i tratti cronometrati, davanti a Latvala  a 7''6. Il finlandese della Ford nella terza speciale ha superato Hirvonen, che per sua stessa ammissione è stato troppo cauto.

Il rally di Francia-Alsazia è articolato in 22 prove speciali, per quasi 405 chilometri, con 983,59 chilometri di trasferimenti.  La prima tappa di 7 speciali (146,17 km cronometrati e 417,75 km di trasferimenti) si concluderà oggi pomeriggio a Mulhouse. La seconda tappa, domani, ha in programma 8 speciali (192,62 km cronometrati e 308,54 km di trasferimenti). Domenica gran finale a Hagenau, città natale di Loeb, con 6 speciali (62,48 km cronometrati e 247,80 km di trasferimenti).

© Riproduzione riservata

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1 Dani Sordo (MINI) 2’34’’1
2 Jari-Matti Latvala (Ford) 2’34’’4
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5 Thierry Neuville (Citroen) 2’35’’7
6 Mikko Hirvonen (Citroen) 2’37’’5
6Nasser Al-Attiyah (Citroen) 2’37’’5
8 Mads Østberg (Ford) 2’38’’0
9 Evgeny Novikov (Ford) 2’39’’4
10 Ott Tanak (Ford) 2’40’’0

Tabella tempi e distanze


Ordine di Partenza SSS1
(Venerdì)

Ordine di Partenza Seconda Tappa
(Sabato)

Ordine di Partenza Terza Tappa
(Domenica)

Mappe delle Prove Speciali:
(dal sito ufficiale del rally)

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