THE HORSEMOON POST ©2012 | Motorsport | WRC 2012 | EV4 Portugal Leg 3 | Hirvonen e Lehtinen controllano il Rally del Portogallo - 01.04.2012 -

Cerca su THP
, ore
Vai ai contenuti

Menu principale:

THE HORSEMOON POST ©2012 | Motorsport | WRC 2012 | EV4 Portugal Leg 3 | Hirvonen e Lehtinen controllano il Rally del Portogallo - 01.04.2012

Motorsport > WRC 2012 > eventi > ev4_Por


WRC EV 4 PORTUGAL

Petter Solberg, grande rimonta, poi guai all'idroguida

Hirvonen e Lehtinen controllano il Rally del Portogallo
Østberg e Novikov vogliono il podio, Al-Attiyah sorprende

Latvala rimonta, poi guai al motore.  Sordo e Del Barrio quasi si avvelenano con i gas di scarico

di John Horsemoon

Articolo pubblicato il 01.04.2012 h 01.00
Tag: Citroën, Ford, Mini John Cooper Works, Sébastien Loeb, Daniel Elena, Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen, Jari-Mati Latvala, Miikka Anttila, Petter Solberg, Chris Patterson, Tänak, Sikk, Novikov, Giraudet, Al Attiyah, Bernacchini, Neuville, Gilsoul, Østberg, Andersson, Araújo, Ramalho, Ogier, Ingrassia


Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen non dovevano correre nella terza tappa del Rally del Portogallo, penultima giornata della quarta prova iridata di specialità, dovevano solo controllare la gara e verificare che la loro Citroën DS3 andasse come un orologio. Di fatto, più che il cronometro, dovevano godersi il panorama (si fa per dire...). Beh, lo hanno fatto con estrema professionalità, consci che dall'esito della gara potrebbero derivare effetti a cascata. I detrattori del pilota finlandese avranno in questo la prova delle sue “qualità” non di livello mondiale.

Gli estimatori, al contrario, potrebbero ribattere che nella seconda e terza tappa i due finlandesi della casa dei Due Chevron hanno mostrato serenità, professionalità, lucidità, palesando una indiscutibile crescita.

Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen nella terza tappa hanno rafforzato la leadership del Rally del Portogallo
(Foto Rally del Portogallo)
 

Il tempo dirà chi ha ragione in toto, perché al momento i secondi esibiscono l'indiscutibilità dei numeri.

Malgrado le furiose rimonte degli avversari/colleghi della Ford, Solberg e Latvala; nonostante i tempi monstre di Sordo con la Mini JPW; pur in presenza di un Østberg lanciato all'attacco con la Fiesta Adapta, ma poi arresosi a difendere il secondo posto a causa dei problemi al motore evidenziatisi nella PS 13; Hirvonen e il suo co-equipier hanno quasi raddoppiato il vantaggio sul più immediato inseguitore, ieri Novikov (a 36''3) e oggi il pilota norvegese (a 1'11''9). Fine della fiera, almeno per il momento.

Ne è consapevole il finlandese: «è stata una buona giornata. Il primo posto è un po' più forte dopo aver guidato controllatissimo e sicuro. Abbiamo bisogno di assicurare di essere in quella posizione alla fine del rally perché c'è molta strada da fare» ha detto Hirvonen alla fine della tappa, che ha spiegato di aver ascoltato ogni piccolo segnale di pericolo e controllato l'esito di ogni botta alla macchina, nel difficile sterrato lusitano.

Dopo i problemi al motore che hanno causato un rallentamento, Matt Østberg ha tirato i remi in barca: «saremo concentrati sulla seconda posizione e cercheremo solo di continuare con una guida attenta». Il giovane Novikov è al momento terzo, dopo una bella gara con la Fiesta dell'M-sport Team di Malcom Wilson, rallentato solo da qualche problema di alimentazione, ma il vantaggio sul quarto – Al-Attiyah (Qatar Citroën WRC) – è tale da consentirgli sonni tranquilli. Deve tenere solo la macchina. Il qatariota, già vincitore della Dakar sudamericana con la VW, ha invece impressionato per regolarità, che sembra il tono vincente di questa gara.

Petter Solberg è quinto, dopo essere ripartito tredicesimo con la formula del “Rally 2”, grazie anche alla vittoria di quattro delle sei speciali in programma ieri. Alla fine dell'ultima speciale della giornata ha però patito un guasto all'idroguida, che ne ha rallentato fortemente l'andatura. Sarà un problema per i meccanici domani cercare di non pagare penalità ai controlli orari, per risolvere il guasto.

Al sesto posto è scivolato il ceco Prokop, con la Fiesta WRC del Czech Ford National Team, dopo i problemi elettrici che lo hanno disturbato per tutta la giornata e qualche problema alle gomme morbide usate sulla terra asciutta, consumatesi irregolarmente. Settimo è Kuipers (Ford Fiesta M-Sport), davanti a uno straordinario Ogier, sullaSkoda Fabia S2000. L'olandese van Merksteijn è nono, davanti al finlandese Ketomaa, alla guida della propria Fiesta WRC.

A fare da “apripista” ieri è stato il belga Thierry Neuville, risalito all'11° posto a fine tappa con la DS3 del Citroën Juniot Team, davanti a un altro protagonista in rimonta, Dani Sordo, sulla Mini JCW Prodrive, malgrado alcuni problemi agli scarichi che hanno inondato l'abitacolo di fumi tossici. La “perdita” di un vetro posteriore ha poi reso possibile la prosecuzione della gara e il problema sarà affrontato questa mattina nel parco assistenza.

Jari-Mati Latvala, ripartito dopo l'uscita di strada di venerdì, ha patito altri problemi sulla sua Fiesta ne corso della speciale 14. La pressione della benzina ha fermato il finlandese, per il quale il Portogallo quest'anno appare stregato. L'eroe locale Armindo Araújo ha sbattuto la Mini ufficiale di Mario Stagni, iscritta sotto le insegne del Team Portogallo, ma conta di rientrare questa mattina per lo show finale. Lo stesso discorso vale per lo svedese Sandell, che ha fiondato contro un albero l'altra Mini della Prodrive.

Nella classifica delle S2000, in testa il saudita Yazeed Al Rajhi, con oltre 8 minuti di vantaggio sul più diretto inseguitore, il polacco Oleksowicz (entrambi su Ford Fiesta). Al terzo posto provvisorio il neozelandese Hayden Paddon (Skoda Fabia), che ha scalzato per ora dal podio il lusitano Meireles su Mitsubishi Lancer Evo X R4, che però raccoglie punti importantissimi per la classifca valida per il campionato portoghese (che si chiudeva a fine della terza tappa).

Oggi le ultime sei prove speciali, con l'ultimo tratto cronometrato, Power Stage, ambita per il bagaglio di punti supplementari attribuiti ai primi tre classificati. Per alcuni pretendenti, questi punti potrebbero essere quelli di consolazione di una gara vissuta con sprezzo del pericolo (e della intelligenza, forse).

Alla fine della PS 13 invece ieri si è conclusa la gara dei “ragazzi” del WRC Academy, vinta da dal britannico Alastair Fisher, protagonista di una gara senza errori. Secondo gradino del podio per l'australiano Brendan Reeves e terzo posto per una new entry, lo svedese Pontus Tidemand. La WRC Academy si corre con le Ford Fiesta in configurazione R2.

© Riproduzione riservata

WRC | Loeb e Elena, l'ottava vittoria di fila in Spagna chiude un'epoca. Craig Breen campione del mondo S2000, con Gareth Roberts nel cuore

WRC | Loeb e Elena, l'ottava vittoria di fila in Spagna chiude un'epoca. Craig Breen, campione tra le S2000 con Gareth Roberts nel cuore

WRC | Loeb e Elena, verso il trionfo con la Citroën. Latvala e Østberg in lotta per il podio iridato

WRC | Østberg al comando del Rally di Catalogna, l'ultima gara di Loeb a tempo pieno

WRC | Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen: la vittoria del Rally d'Italia apre una nuova pagina della storia dei rallyes

WRC | Hirvonen saldamente al comando del Rally d'Italia-Sardegna. Østberg, Latvala e Solberg show, Novikov e Tänak sul podio

WRC | Loeb non ripartirà nella terza tappa del Rally d'Italia-Sardegna

WRC | Hirvonen comanda in souplesse, Ogier e Novikov spettacolo, ma è venerdì nero per i top drivers: Loeb, Latvala, Solberg e Neuville fuori gara

WRC | Loeb al comando del Rally d'Italia-Sardegna, ma Hirvonen è in scia. Neuville alla caccia di Solberg, Latvala buca e scende al 6° posto

WRC | Scatta oggi il Rally d'Italia-Sardegna con pochi iscritti. Latvala, al top nelle qualifiche, festeggia il passaggio alla VW

WRC | Sébastien Loeb e Daniel Elena vincono il Rally di Francia-Alsazia e conquistano il nono titolo iridato consecutivo

WRC | A 61 chilometri dalla Legenda. Loeb e Elena, la Nona Sinfonia

WRC | Sébastien Loeb e Daniel Elena, gli imperatori dei rallyes. La coppia della Citroën nella storia del'automobilismo

Rally, WRC | Séb Loeb e Daniel Elena inarrestabili, in Nuova Zelanda doppietta Citroën

WRC | Loeb e Elena, Imperatori dell’Olimpo. Solberg/Patterson si ritirano: addio sogno iridato?

WRC | Loeb controlla l’attacco di Solberg, oggi show finale. Latvala, rincorsa finita per una foratura, poi guai ai freni

WRC | Latvala fa tutto da solo: comanda, scivola sul fango e rimonta. Loeb controlla, Ford domina ma insegue

WRC | Jari-Mati Latvala rientra e va subito al comando dell'Acropoli Rally

WRC | Loeb e Elena, Settantesimo Sigillo Iridato. Ford, 150 volte di seguito a punti

WRC | Citroën, arriva l’ordine: mantenete le posizioni.
Loeb consolida la leadership del Rally d’Argentina su Hirvonen e Sordo


WRC | Roulette norvegese al Rally di Argentina. Citroën al comando: Loeb ha 1 centesimo su Hirvonen

WRC | Rally di Argentina, in Citroën la parola d’ordine è "dimenticare il Portogallo". Ford, attacco a due punte. Incognita nebbia

WRC |  In Portogallo Hirvonen vince ma è squalificato. A Østberg la vittoria, appello Citroën

WRC |  Hirvonen e Lehtinen controllano il Rally del Portogallo dopo la Terza Tappa. Oggi gran finale

WRC |  Il ritiro di Latvala e Solber fa arrabbiare i vertici Ford. Hirvonen al comando, poi Novikov e Østberg


WRC | Rally Portogallo Colpo di scena: Loeb cappotta e si ritira. Comanda Latvala, poi Solberg e Hirvonen

WRC | Battaglia aperta al Rally del Portogallo tra pochi intimi

Terza Tappa del Rally del Portogallo
(Video Citroën Total World Rally Team)
 
THE HORSEMOON POST NEWSLETTER

Tip
Iscriviti per ricevere
aggiornamenti e promozioni
Traduzione by Google Traslate
 
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 
Torna ai contenuti | Torna al menu