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WRC EV 4 PORTUGAL

Primo colpo di scena nel prologo notturno

Rally del Portogallo, Loeb cappotta e si ritira

Latvala in testa, poi Solberg e Hirvonen.

Tänak vince la PS 4 e va a caccia del podio. Pioggia inattesa in serata

di John Horsemoon

Articolo pubblicato il 30.03.2012 - h 02.30

Tag: Citroën, Ford, Mini John Cooper Works, Sébastien Loeb, Daniel Elena, Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen, Jari-Mati Latvala, Miikka Anttila, Petter Solberg, Chris Patterson, Tänak, Sikk, Novikov, Giraudet, Al Attiyah, Bernacchini, Neuville, Gilsoul, Østberg, Andersson, Araújo, Ramalho, Ogier, Ingrassia

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Avvio del Rally del Portogallo, sugli sterrati dell'Algarve, con tuoni e fulmini e un botto eccellente. Dopo la Super Speciale Spettacolo di Lisbona i concorrenti hanno dovuto affrontare un lungo trasferimento (oltre 200 chilometri), per raggiungere la zona delle tre speciali notturne. A sorpresa il Mini Circus WRC ha trovato la pioggia, a tratti torrenziale. Poi, primo colpo di scena a metà della terza prova speciale, quando la Citroën DS3 WRC degli otto volte campioni del mondo Loeb e Elena è rovinosamente uscita di strada, costringendo i due al ritiro a causa dei danni riportati al roll-bar.

La dinamica dell'incidente è stata spiegata dal team principal della casa dei Due Chevron, Yves Matton: «sono andati fuori strada in un dislivello che porta a un dosso a destra. Sebastian (Loeb, ndr) ha però girato a sinistra, non seguendo la nota, che era giusta. Sebastian ha detto che l'impatto non è stato forte» ha concluso Matton «e non sappiamo quante volte abbia cappottato, ma abbastanza per essere certi che non ripartiremo domani». Loeb e Elena non hanno riportato alcuna conseguenza fisica nell'uscita di strada.

Ecco come si è ridotta la Citroën DS3 di Loeb/Elena dopo il cappottamento nel corso della PS3 del Rally del Portogallo (foto internet)
 

Si è rivelata vana la mossa di partire nei primi due posti, dopo le qualifiche di ieri, nel tentativo di non pagare pegno alla polvere sollevata dagli altri concorrenti.

Del resto, molte strategie hanno dovuto essere adattate, a causa dello stravolgimento delle condizioni meteo, con forti piogge in serata. Le sorti della Citroën ora sono affidate a Hirvonen e Lehtinen, attualmente terzi dietro ai due galli della Ford, Latvala - che conduce la gara dopo quattro prove speciali - e Solberg che lo tallona a 2''6 e si era aggiudicato la prova Spettacolo a Lisbona e la seconda speciale della serata. Domani partire avanti potrebbe essere vincente in condizioni di pioggia, perché consentirà di evitare il fango e i solchi lasciati dagli avversari.

Al comando, come detto, Jari-Mati Latvala e Miikka Anttila, vincitori della terza speciale, seguiti dai compagni di team Solberg-Patterson  «Non è stata una serata facile per noi, ma la nostra posizione in partenza ha pagato” da detto Latvala, che domani prenderà lo start dal 16° posto, una posizione indietro a Solberg e due dietro a Hirvonen. Sicuramente non una situazione ideale in caso di pioggia, visto che i primi potrebbero giovarsi dal trovare la strada più libera dai solchi. Ma alla Ford contano di sfruttare le gomme morbide per attenuare un problema di dal genere. Da notare che nel corso del quarto tratto cronometrato Soberg è stato autore di un mezzo testacoda.

Hirvonen è terzo e da domani sul pilota finlandese si riporranno le speranze della casa transalpina di ottenere un buon risultato in terra lusitana. Potrebbe essere la grande occasione, portagli dal fato, per ottenere un successo che ne rilanci le ambizioni e la carriera, incamerando punti importantissimi in ottica campionato (sia piloti che costruttori).

Straordinario finora l'estone Ott Tänak, su una delle Fiesta dell'M-Sport Team di Malcom Wilson, vincitore anche della PS4. Il giovane pilota dello Junior Team Citroën, Thierry Neuville, è attualmente quinto, davanti a Østberg (rallentato da una foratura); il russo Novikov, Jari Ketomaa ottavo e il campione del mondo della Super 2000, Hayden Paddon, al nono posto.

Da rilevare le noie elettriche occorse alla Mini dello spagnolo Dani Sordo, costretto a fermarsi dopo la terza prova speciale e domani di nuovo in gara con la formula del Rally 2 (ex Super Rally). Pessimo avvio per l'eroe di casa, Armindo Araújo, sulla Mini ufficiale del Team Portogallo, che ha perso molto tempo dopo essere finito in un fossato nella seconda speciale. Domani Rally2 anche per il pilota portoghese. Problemi elettrici anche per la Fiesta del ceco Prokop.

Domani in programma altre sei speciali con l'incognita meteo a mescolare ulteriormente le carte.

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