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WRC EV 6 GRECIA

58° Rally dell’Acropoli
Loeb e Elena, Imperatori dell’Olimpo

Solberg/Patterson si ritirano: addio sogno iridato?
Doppietta Citroën in Grecia: Hirvonen/Lehtinen secondi pure nelle classifiche iridate
Latvala/Anttila terzo posto con molti rimpianti
di John Horsemoon

Articolo pubblicato il 29.05.2012 - h 00.30 | Tag: Citroën, Ford, Mini John Cooper Works, Sébastien Loeb, Daniel Elena, Mikko Hirvonen, Jarmo Lehtinen, Jari-Mati Latvala, Miikka Anttila, Petter Solberg, Chris Patterson, Tnak, Sikk, Novikov, Giraudet, Al Attiyah, Bernacchini, Neuville, Gilsoul, Østberg, Andersson, Arajo, Ramalho, Ogier, Ingrassia

Quarta vittoria stagionale per Sébastien Loeb e Daniel Elena, sulla Citroën DS3 WRC al Rally di Grecia giunto alla 58ma edizione, e 71° successo iridato della coppia franco-monegasca che condividono il trono dell’Olimpo dei Rally mondiali. Nessuno mai come loro e nel futuro sarà veramente un’impresa batterne i record. Terza doppietta per la Citroën, che piazza Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen al secondo posto. Terzo gradino del podio per gli sfortunati Jari-Mati Latvala e Miikka Anttila, sull’unica Ford Fiesta ufficiale superstite.

La svolta del rally nel corso della prima speciale dell’ultima tappa, domenica, quando Petter Solberg e Chris Patterson, fino ad allora perfetti nella loro rimonta sui leader della Citroën, hanno sbattuto contro un terrapieno, divellendo la ruota posteriore sinistra. Ritiro inevitabile per la coppia anglo-norvegese, che era ad apena 10’’2 dagli “dei” della casa dei Due Chevron.

Loeb e Elena, Imperatori dell’Olimpo. Doppietta Citroën in Grecia: Hirvonen/Lehtinen secondi (Foto Citroën World Rally Team)
Loeb e Elena, Imperatori dell’Olimpo. Doppietta Citroën in Grecia: Hirvonen/Lehtinen secondi (Foto Citroën World Rally Team)
 

Loeb/Elena si sono aggiudicati anche la Power Stage finale (davanti a Latvala e Hirvonen), ottenendone i 3 punti supplementari in classifica piloti e navigatori, dove la posizione degli otto volte campioni del mondo è quanto mai rafforzata, potendo contare su 30 punti di distacco dai compagni di squadra Hirvonen e Lehtinen.

La Ford si ritrova ancora una volta a leccarsi le ferite per una prova finita nel modo peggiore, per l’eccesso di foga dei propri piloti, forse anche dovuto alla pressione cui sono sottoposti - per motivi diversi - Latvala e Solberg. L’onore della casa dell’Ovale Blu è salvata dai team semi-privati dell’Adapta con Østberg/Andersson al quarto posto, ma con un distacco abissale; e con Prokop/Hrusa, sulla Fiesta del Team Ford Cechia.

Sesta posizione per il belga Neuville, navigato da Gilsoul, sulla Citroën dello Junior Team, mentre Al-Attiyah e Bernacchini hanno dovuto dare forfait sabato. Settimo posto assoluto per Ogier/Ingrassia, sulla Skoda Fabia S2000 del team VW (ritirati i compagni Mikkelsen/Floene). Ottavo posto per Al Rahji/Orr con la Fiesta S2000 del team Yazeed, davanti a Tanak/Sikk (Ford Fiesta WRC M-Sport) e al qatariota Al-Kuwari, navigato da Arena, con la Mini del team Seashore Qatar.

Prossimo appuntamento agli antipodi, per il Rally di Nuova Zelanda, giro di boa del campionato. Hirvonen ha dichiarato che è certo di una buona performance, ma gli occhi saranno puntati sui “ragazzi” della Ford, i quali si giocheranno molte delle chances residue in prospettiva titoli iridati. Per ora Loeb e Elena sembrano veleggiare indisturbati verso la nona corona iridata. Un numero che fa venire i brividi di ammirazione.

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58° Rally dell'Acropoli - Classifica Finale
58° Rally dell'Acropoli - Classifica Finale
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