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Il brand del gruppo BMW con i modelli Clubman Bond Street e Hyde Park punta su prestazioni e personalizzazione<\/span><\/p>\n

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La Mini \u00e8 nel pieno dell’espansione della gamma e in occasione dell’ultimo Salone di Ginevra non ha deluso le aspettative della clientela. La casa automobilistica britannica, integrata ormai nel gruppo BMW, ha presentato in Svizzera la Paceman e due nuove versioni della Clubman, la Bond street e la Hyde Park.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La Mini Clubman Bond Street, che ha debuttato in anteprima mondiale sul Lago Lemano, \u00e8 una piccola station-wagon che punta sustile e rifiniture di interni ed esterni, attraverso una serie di allestimenti personalizzabili e adattabili a ogni esigenza del cliente. La Bond Street propone il colore \u201cblack Midnight\u201d per la carrozzeria, mentre il tettuccio \u00e8 in \u201c Cool Champagne\u201d, in un elegante contrasto di colori. Gli interni sono \u201ccarbon black\u201d e rifiniti in Cool Champagne, riprendendo le nuances esterne. Plancia e portiere hanno un rivestimento in pelle, cos\u00ec da conferire carattere ed esclusivit\u00e0 alla piccola station. La dotazione Bond street prevede anche cerchi da 17 pollici e finiture cromate.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La versione Hyde Park risulta a prima vista meno aggressiva della Bond Street, ma ha il medesimo carattere sportivo. Viene proposta con il colore \u201cPepper White\u201d, che la differenzia in modo sensibile dalla sorella. I dettagli esteriori (specchietti e stripes sul cofano) sono rifiniti in Cool Champagne, mentre gli interni riprendono il Pepper White della scocca. Motori e allestimenti saranno scelti a seconda del mercato in cui saranno venduti i modelli Hyde Park.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La Paceman invece andr\u00e0 a collocarsi nel settore delle Crossover e deriva direttamente dalla Countryman, sia per quanto riguarda il pianale, sia per ci\u00f2 che riguarda le dimensioni. Le differenze tra le due vetture si riscontrano nelle portiere, dove la Paceman presenta sportelli pi\u00f9 allungati nella versione a tre porte, il tetto pi\u00f9 spiovente nella parte terminale e i gruppi ottici posteriori posti in orizzontale rispetto ai fari della Countryman. La Paceman sar\u00e0 venduta con quattro versioni di motorizzazione, due a benzina e due a gasolio. I due motori a benzina, di 1,6 litri con 122 e 184 cavalli, sono montati sulle versioni Cooper e Cooper S, mentre i due diesel, da 112 e 143 cavalli, saranno destinati alle versioni Cooper D e SD. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

I prezzi di listino della Paceman vanno dai 24.500 euro della versione base ai 31.500 della versione pi\u00f9 completa. L’investimento per acquistare la Sport Activity Coup\u00e8 di casa Mini appare oneroso, ma attraverso finiture di livello e praticit\u00e0, abbinata a prestazioni e spaziosit\u00e0, Paceman garantisce agli acquirenti la qualit\u00e0 BMW-Mini, che in parte giustifica il prezzo della piccola Crossover. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/span><\/p>\n

$\"20130424_TW\"$ <\/a>@Giacomo_Rauli<\/span><\/strong><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"