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Il tre volte campione del mondo al N\u00fcrburgring ha un passo inavvicinabile in configurazione da qualifica. Hamilton in difficolt\u00e0 con la Mercedes, le Ferrari attendiste, Alonso e Massa vicini al 4\u00b0 e 5\u00b0 posto, staccati da 18 millesimi<\/span>
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Il tre volte campione del mondo, e leader della classifica piloti 2013 Sebastian Vettel, ha realizzato il miglior tempo nell\u2019ultimo turno di prove libere del GP di Germania. Il pilota della Red Bull ha staccato un impressionante 1\u201929\u2019\u2019517, lasciando Nico Rosberg (Mercedes) a quasi sette decimi (676 millesimi). Terzo tempo per l\u2019altro pilota del team dei \u201cbibitari\u201d, Mark Webber.<\/span><\/p>\n

Quarto e quinto tempo per Fernando Alonso e Felipe Massa, sulle due Ferrari, che hanno sopravanzato le R\u00e4ikk\u00f6nen (Lotus), Hamilton (Mercedes), Grosjean (Lotus), un fantasmagorico H\u00fclkemberg (Sauber) e Sutil (Force India), che chiude la Top Ten. <\/span><\/p>\n

Di nuovo in crisi le McLaren, all\u2019undicesimo posto con Button e al quindicesimo con Perez, cos\u00ec come le Toro Rosso di Vergne (14\u00b0) e Ricciardo (16\u00b0), come probabile conseguenza dell\u2019innalzamento delle temperature, circostanza che cambia il comportamento delle gomme sulle rispettive monoposto. <\/span><\/p>\n

Crisi nera alla Williams, con Maldonado e Bottas al 17\u00b0 e 18\u00b0 posto. In mattinata nel box del team britannico \u00e8 scoppiato un incendio, a causa di un problema al kers della monoposto di Maldonado, poi riparata in tempo per partecipare all\u2019ultima sessione di libere. Il rogo \u00e8 stato subito domato dagli uomini della Feuerwehr (Vigili del fuoco federali) presenti in circuito. Sembra che alcune persone siano state ferite, ma non si conosce ancora la gravit\u00e0 delle conseguenze, n\u00e9 il numero dei coinvolti. La Williams non \u00e8 nuova a questi eventi. Lo scorso anno, dopo la conclusione del GP di Spagna si svilupp\u00f2 un incendio, ripreso in diretta dalle telecamere di Sky UK.<\/span><\/p>\n

Il tempo strepitoso di Vettel \u00e8 frutto di un sapiente lavoro di assetto, volto a bilanciare in modo adeguato la monoposto, per correggere il sottosterzo di fondo caratteristico del circuito del N\u00fcrburgring. La Red Bull di Vettel ha un impressionante inserimento e un\u2019assenza completa di sottosterzo. Al contrario, le Mercedes manifestano sulle due monoposto di Rosberg e Hamilton comportamenti diversi: sottosterzo in quella del tedesco, sottosterzo in entrata di curva e sovrasterzo in uscita in quella di Hamilton. Anche in questo caso \u00e8 possiible che l\u2019aumento della temperatura possa aver innescato reazioni diverse sulla W04 di Stoccarda.<\/span><\/p>\n

Le qualifiche scatteranno alle 14, con diretta sulla rete satellitare Sky.<\/span><\/em><\/p>\n

\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/span><\/p>\n

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F1, Gran Premio di Germania, Libere 3
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Mario Isola illustra l’analisi della Pirelli sul circuito del N\u00fcrburgring<\/strong><\/p>\n