THE HORSEMOON POST ©2012 | Motorsport | F1 2012 | Vettel in piena "besteigt", Alonso suona la carica, di John Horsemoon - 11.10.2012 -

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F1, GP Sud Corea , preview

F1 | Vettel in piena "besteigt", Alonso suona la carica. Per la terza volta si corre sul circuito "cittadino" di Yeongam, la pista con niente intorno

Vettel provoca Alonso: Massa non è un lento. Hamilton va fuori di testa su Twitter contro Button. Lotus abbandona il doppio DRS, Ferrari porta qualche novità (basterà?).
di John Horsemoon | Articolo dell'11.10.2012
Tag: F1, GP  Sud Corea, preview, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Mark Webber, Jenson Button

In Ferrari sono attese quattro piccole novità che dovrebbero aiutare Alonso nel tentativo di contrattaccare le monoposto dei bibitari. Ma sulla competitività della monoposto di Maranello pesano sicuramente i guai con la galleria del vento progettata da Renzo Piano, che andrà ristrutturata in modo profondo. Ma pesa anche una F1 che è l'unico sport professionistico dove ci si può allenare solo con sofisticati videogiochi (i simulatori), visto il perdurare del divieto di effettuare test, e dove la ricerca tecnica è orientata solo all'aerodinamica, mentre meccanica (motori e cambi) sono posti in secondo piano e bloccati nello sviluppo.

Questo passa il convento di monsignor Ecclestone, priore del Circus iridato, in cui passa per geniale invenzione un sistema che rende facili i sorpassi come il DRS (ala mobile posteriore), in cui le gomme cambiano comportamento in funzione dell'inclinazione dell'asse terrestre, in cui non si possono modificare gli assetti tra qualifiche e gara, neanche se le condizioni meteo ne imporrebbero l'adeguamento per motivi di sicurezza, un principio base dell'automobilismo.

Come sarebbe bella una F1 in cui le qualifiche si svolgessero di venerdì e sabato (come negli anni d'oro); in cui la regola del parco chiuso e dell'impossibilità di cambiare gli assetti fosse archiviata con un bollo inequivocabile ("sciocchezza", per usare un eufemismo); in cui tornasse il warm up della domenica mattina, sessione ancora presente in campionati di livello mondiale, come il WEC o la Indy Car! In attesa di un improbabile rinsavimento del "government body" della F1, ci dobbiamo sorbire questa pantomima di F1.

A movimentare la vita ci devono così pensare i piloti, utilizzando l'unico strumento/organo ancora libero: la bocca. A volte usata bene, altre volte molto meno. Prendete l'esempio di Sebastian Vettel, che alla vigilia della classica conferenza stampa del giovedì si è lasciato andare in considerazioni su Felipe Massa, ma parlando a nuora perché suocera intenda.

Il pilota della Red Bull ha elogiato Massa come persona e come pilota, ricordando che nel 2008 perse il titolo iridato per un punto e anche grazie a circostanze sfortunate. Ma il passaggio topico delle dichiarazioni di Vettel è stato rivolto, indirettamente, alla Ferrari. «Con tutto il rispetto per Fernando – ha dichiarato Vettel – penso che Felipe possa essere veloce o a volte anche  più veloce di lui. Ma non sempre capisco perché la differenza tra loro è così grande. In passato Felipe è andato molto bene nel confronto con buoni piloti come Michael Schumacher e Kimi Räikkönen ed è sempre stato veloce, quindi non capisco. Ma – ha concluso le sue considerazioni il pilota della Red Bull – non sono un pilota Ferrari quindi non so come sia la situazione lì».

Dichiarazioni singolari, che supporrebbero il sospetto di manovre della Ferrari a favore di Alonso e a sfavore di Massa (ma quando mai, non è lo stile della casa...) e di cui si può dare anche una traduzione facile (rivolta a Maranello): se pensate che io venga alla Ferrari per farmi massacrare da Alonso, vi siete bevuti il cervello.

Ovvio che sia una mossa da inserire alla voce "guerra psicologica", cui ha risposto prontamente Alonso: «La Formula 1 è uno sport di squadra: si vince e si perde tutti insieme». Sia oggi, che domani. Quisquilie di ordinaria lotta per l'iride, si direbbe.

Da derubricare a esaurimento nervoso galoppante è invece il gesto di Lewis Hamilton, vissuto in diretta due notti fa su Twitter, dove il pilota della McLaren è montato su tutte le furie verso il compagno di squadra, Jenson Button, etichettato con parole inqualificabili ("è un uomo di m...") degne delle peggiore suburra. Alla base del gesto cialtrone di Hamilton ci sarebbe stato il fatto che, nel momento in cui è stato ufficializzato il passaggio di Hamilton alla Mercedes, Button lo avrebbe cancellato dalla lista dei profili seguiti.

Il bulletto in tuta da F1 però è stato costretto dalla McLaren a precipitose scuse, una vera e propria inversione a U per rimangiarsi le sciocchezze proferite sul social network.  Particolare non trascurabile: Jenson Button su Twitter non lo aveva mai seguito e una ragione – ne siamo certi – ci sarà.

Ne consegue però un quesito rivolto a Ross Brawn (oltre a qualche dubbio sulle facoltà intellettive di Hamilton): siete sicuri alla Mercedes di aver fatto un affare ingaggiando Hamilton?

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