THE HORSEMOON POST ©2012 | Motorsport | F1 2012 | GP di Gran Bretagna | Isidoro Webber interrompe la cavalcata di Messer Alonso, di JH - 8.07.2012 -

Sotto un sole inatteso, dopo le prove di diluvio universale dei giorni scorsi, il sornione Mark "Isidoro" Webber si aggiudica il 63° Gran Premio d’Inghilterra, strappandolo dalle mani del Cavaliere senza Macchia di Oviedo a quattro giri dal termine.

E’ il secondo successo a Silvertsone del pilota australiano nelle ultime tre edizioni. Seconda vittoria stagionale, nono successo in carriera per Webber, che accorcia le distanze da Alonso in classifica piloti e che porta al successo anche i 25.000 fans che hanno contribuito alla campagna di solidarietà  Faces for Charity, l’iniziativa benefica internazionale organizzata da Wings for Life e Red Bull Racing per la raccolta di fondi a sostegno della ricerca sulle lesioni al midollo spinale. Una donazione di 15 euro ha consentito di partecipare al collage che ha reso particolare la livrea della monoposto di Milton Keynes nel week-end inglese.

Webber ha aspettato il finale di gara per sferrare l’attacco sulla Ferrari del pilota di Oviedo, confidando nella migliore fluidità dell’assetto della propria Red Bull, capace di sfruttare le gomme meglio degli altri.

Alonso, secondo di intelligenza, ha guidato la gara ininterrottamente dal via alla quarantottesima tornata, salvo dal 15° al 19° giro in occasione della prima sosta, che ha influenzato l’esito finale della gara. Le gomme morbide si sono rivelate infatti molto meno performanti delle dure, così da vanificare la strategia del Cavallino Rampante. Ma va rilevato che nei giorni scorsi le prove libere, disturbate dalla pioggia, non hanno consentito di testare gli assetti e la performance delle coperture. Muretto della Ferrari assolto, seppure per mancanza di prove...

Terzo gradino del podio per Sebastian Vettel, che viene staccato ulteriormente da Alonso e dal compagno di squadra Webber in classifica. Vettel non è mai sembrato in grado di attaccare per la vittoria a Silverstone. Il dubbio è quale posizione assumerà il team nell’eventuale sostegno per il successo finale. E in tal caso Webber potrebbe non essere il favorito da Helmut Marko, eminenza grigia del team austro-britannico.

Il risultato della Ferrari è stato completato dal Felipe Massa, quarto al traguardo, nella propria migliore gara da molto tempo. Aggressivo, ma non sprecone, Massa è in rimonta, segno di un ritrovato feeling con la monoposto. Segno delle rassicurazioni per il 2013? Più probabile che i recenti aggiornamenti abbiano reso la monoposto più sincera, più vicina al modo di guidare del brasiliano. In ogni caso il risultato di Massa consente un salto di due posizioni nella classifica costruttori e ora il team di Maranello è alle spalle della Red Bull.

Il quinto e sesto posto sono stati conquistati dalle due Lotus di Räikkönen e Grosjean. Il finlandese ha in parte compromesso l’assetto della monoposto nelle fasi iniziali della gara, con un piccolo contatto con Massa nel tentativo di superare anche Vette; poi ha dovuto impostare il ritmo sulla costanza per contare di risalire la china. Il giro più veloce della gara è un contentino, in attesa che l’incantesimo si spezzi e che il campione del mondo del 2007 torni ad assaporare il primo gradino del podio.

Gradino che è nelle mire di Romain Grosjean, autore di una gara straordinaria. Dopo la toccata in partenza con Paul di Resta (che ha avuto la peggio), costatogli una lunga sosta, il pilota svizzero-francese ha condotto la gara sempre all’attacco dall’ultimo posto, con giri veloci a ripetizione, assecondato dalla monoposto in grado di usare le gomme morbide nel modo migliore. Con migliore autocontrollo, Grosjean si candida a salire su quel gradino prima della fine del campionato.

Settima posizione per Michael Schumacher, che meriterebbe una monoposto più competitiva per tornare tra i protagonisti per la vittoria. Le ultime tre posizioni in area punti sono state appannaggio delle due McLaren-Mercedes di Hamilton e Button, che hanno messo in mezzo - al nono posto - la Williams di Bruno Senna.

Hamilton ha di fatto confermato il deludente ottavo posto in griglia, Button ha impostato una delle sue gare, stringendo i denti e cercando di andare più in alto possibile. Il problema fondamentale delle monoposto di Woking è stata la mancanza di velocità, da risolvere prima di Hockenheim anche se, per stessa ammissione di Hamilton, non si ha l’idea di come recuperarla.