Räikkönen e Vettel fanno nitrire i Cavallini di Maranello nelle prime libere del GP del Bahrain: tutti dietro
Mercedes cerca di prevenire problemi in gara con le gomme girando subito con il pieno di carburante a temperature elevatissime. Dietro le due Ferrari, Bottas e Sainz
Sakhir – Ferrari in grande spolvero (anche nel senso letterale del termine, vista la sabbia sul circuito) nelle prime libere del GP del Bahrain, in programma domenica sul circuito di Sakhir, vicino la capitale Manama. Kimi Räikkönen e Sebastian Vettel hanno concluso la sessione davanti a tutti al termine dei primi 90 minuti utili a mettere a punto le monoposto per qualifiche e gara. Il finlandese ha preceduto il compagno di squadra tedesco, che nella prima parte della sessione era stato in testa alla lista dei tempi.
Nei primi 30 minuti della sessione, con temperatura oltre i 50°, i team hanno usato il set extra di gomme medie (banda bianca), poi molti hanno aspettato prima di fare il tentativo più veloce, fino a che la temperatura è scesa intorno a 45° ed entrambi i piloti della Ferrari sono balzati in testa, prima con Vettel, poi anche con Räikkönen.
Le Mercedes, che occupano le prime posizioni di solito, hanno staccato il 15° e 16° tempo con Nico Rosberg e Lewis Hamilton, concentrandosi su un lavoro di affinamento della performance delle gomme in funzione della gara, con carico di benzina, provando entrambe le mescole disponibili in Bahrain.
Così a seguire le due Ferrari troviamo Valtteri Bottas e Carlos Sainz, con il finlandese protagonista anche di un bloccaggio alla Curva 10 nel suo giro migliore. Lo spagnolo della Toro Rosso ha utilizzato entrambi i due set di coperture disponibili, precedendo la Red Bull di Daniel Ricciardo, il compagno di squadra Max Verstappen, e la sorpresa della giornata Fernando Alonso, che ha portato la sua McLaren-Honda a un inatteso settimo posto con il secondo set di gomme. I sorrisi alla McLaren tuttavia non sono completi, perché Jenson Button è scivolato alla prima curva, finendo la sessione ancor prima di iniziarla.
Ottavo tempo per la Sauber di Felipe Nasr, realizzato con il secondo set delle gomme, mentre il compagno di squadra Marcus Ericsson non è andato al di là del 17° tempo finale, dopo essere stato perfino 5° nei primi 30 minuti.
A chiudere la Top Ten l’altra Red Bull di Daniil Kvyat e la seconda Williams di Felipe Massa
Sulla Lotus-Mercedes di Romain Grosjean ha girato Jolyon Palmer, finendo 14°, a poco più di 4 decimi dall’altra monoposto nero-oro di Maldonado (12°).
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2015 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX – LIBERE 1
Pos | Pilota | Monoposto | Tempo | Gap | Giri |
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1’37”827s | – | 13 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’38”029s | 0”202s | 12 |
3 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1’38”390s | 0”563s | 23 |
4 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1’38”447s | 0”620s | 14 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1’38”455s | 0”628s | 17 |
6 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1’38”504s | 0”677s | 22 |
7 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1’38”598s | 0”771s | 18 |
8 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1’38”628s | 0”801s | 17 |
9 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1’38”661s | 0”834s | 17 |
10 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1’38”790s | 0”963s | 21 |
11 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1’38”793s | 0”966s | 15 |
12 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1’38”842s | 1”015s | 23 |
13 | Nico Hülkenberg | Force India/Mercedes | 1’39”187s | 1”360s | 20 |
14 | Jolyon Palmer | Lotus/Mercedes | 1’39”283s | 1”456s | 31 |
15 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’39”293s | 1”466s | 23 |
16 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’39”532s | 1”705s | 22 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1’39”534s | 1”707s | 21 |
18 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 1’42”973s | 5”146s | 12 |
19 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 1’44”265s | 6”438s | 15 |
20 | Jenson Button | McLaren/Honda | – | – | 2 |
Primati |
In prova: Fernando Alonso (2005), Renault R25, 1’29’’848 a 216,846 km/h di media |
In gara: Pedro de la Rosa (2005), McLaren MP4-20 Mercedes, 1’31’’447 a 213,054 km/h di media |
Sulla distanza: Fernando Alonso (2005), Renault R25, 1h29’18’’531 a 207,082 km/h di media |
Limite di velocità in Pitlane: 80 km/h durante prove, qualifiche e gara |
DRS: I settori DRS sono collocati tra le Curve 10 e 11 e tra la Curva 15 e la Curva 1, sul rettilineo di partenza/arrivo. La Zona DRS 1 ha il punto di rilevazione del distacco 10 metri prima la Curva 9 e il punto di attivazione 50 metri dopo la Curva 10. La Zona DRS 2 ha il punto di rilevazione del distacco 108 metri prima della Curva 14 e l’attivazione 270 metri dopo la Curva 15. |
Timing ufficiale
Venerdì 17 Aprile 2015 |
Prove Libere 1: 13.00 – 14.30 (14.00 – 15.30 locali)
Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – RaiSport1: differita alle 17.30 |
Prove Libere 2: 17.00 – 18.30 (18.00 – 19.30 locali)
Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – RaiSport1: differita alle 21.30 |
Sabato 18 Aprile 2015 |
Prove Libere 3: 14.00 – 15.00 (12.00 – 13.00 locali) Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – RaiSport1: differita alle 18.30 |
Qualifiche: 09.00 (15.00 locali)Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – Rai2: differita alle 21.30 |
Domenica 19 Aprile 2015 |
Gara: 17.00 (18.00 locali): Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – Rai2: differita alle 22.00 |
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