Rosberg reagisce a Sakhir: miglior tempo nelle Libere 2 in Bahrain. Ferrari: temponi col passo gara
Sul passo da qualifica potrebbe non esserci storia, ma sul passo gara le Ferrari sembrano – almeno oggi – più performanti delle Mercedes. Räikkönen fa melina con la stampa, ma la soddisfazione è tanta. Alle spalle di Frecce d’Argento e di Cavallini Rampanti, Bottas e Ricciardo, mentre Maldonado porta la Lotus avanti. Problemi sulla McLaren di Button. Nel finale Vettel arriva lungo per un problema ai freni e causa una bandiera rossa di pochi minuti
Sakhir – Nico Rosberg prova a reagire all’arrembante spavalderia del compagno di squadra e stacca il miglior tempo della seconda sessione di prove libere del GP del Bahrain. Sui 5.412 metri del circuito di Sakhir, Rosberg ha staccato Hamilton di poco più di un decimo. Per lunga parte del turno Hamilton ha guidato il lotto, con quattro decimi su Rosberg e un decimo su Vettel, ma la storia è cambiata quando si è passati alle gomme soft (banda gialla), con Rosberg schizzato avanti, ma solo dopo che Hamilton e Räikkönen avevano migliorato i rispettivi crono.
Sia Rosberg che Hamilton recriminano qualcosa nel giro più veloce, soprattutto il campione del mondo in carica, esibitosi in un frenatone all’ingresso della Curva 8, con relativa perdita di tempo. Nel finale – dopo la momentanea bandiera rossa di cui vi diamo conto fra un attimo – Rosberg è stato richiamato ai box prima della fine del turno, per un problema avvertito nella telemetria.
Terzo posto per Kimi Räikkönen, che aveva guidato la sessione mattutina. Anche per il finlandese qualche recriminazione nel primo tentativo con le soft, per un errore all’ultima curva, rimediato nel secondo. Un decimo lo separa dal compagno di squadra Vettel, protagonista di un errore nella stessa curva, poi migliorando. Il pilota di Heppenheim nel finale ha avuto un contatto in curva 1 con Sergio Perez, a seguito del problema al freno anteriore destro rilevato, che lo ha fatto arrivare troppo lungo nell’approccio della curva 1.
La toccata tra la Force India e la Ferrari di Vettel imponeva la sospensione con bandiera rossa per tre minuto, per rimuovere i detriti dell’ala anteriore della Ferrari, danneggiata. Perez e Vettel sono stati posti sotto investigazione, anche se il problema tecnico dovrebbe mettere al riparo il tedesco da sanzioni disciplinari.
Quinto tempo per Valtteri Bottas su Williams, seguito da Daniel Ricciardo sulla prima Red Bull, il primo concentrato sulla preparazione della gara, il secondo intento a trovare un assetto soddisfacente per la gara, il secondo più proteso sulla qualifica. L’uastraliano ha peraltro preceduto un Maldonado in palla, poi Nasr, mentre la chiusura della Top Ten è toccata ancora a Daniil Kvyat e Felipe Massa, come nella prima.
Ancora una sessione da dimenticare per Jenson Button, al quale dai box è stato chiesto di fermare la monoposto dopo aver completato solo tre giri. Per il campione del mondo 2009 un 19° tempo che non dice niente, mentre il compagno di squadra ha mancato la Top Ten per tre decimi abbondanti. Inutile il ritorno in pista di Button, nel finale di sessione, ma senza migliorare i tempi.
Sotto investigazione sono anche Räikkönen e Hamilton per aver ripreso la pista in modo scorretto, dopo la sospensione con la bandiera rossa.
Con un occhio a qualifiche e gara, per le prime le Mercedes sembrano imbattibili, mentre i dati emersi nei long run di preparazione al passo gara hanno mostrato una Ferrari performante, molto più per Räikkönen che per Vettel, ma con ampio margine sulle due Mercedes, mediamente più lente di tre/quattro decimi a giro.
Domani nelle ultime libere si capirà se c’è qualcuno che si nasconde o se a Maranello possono preparare uno scherzetto senza dolcetto. Così come teme Nico Rosberg.
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2015 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX – LIBERE 2
Pos | Pilota | Monoposto | Tempo | Gap | Giri |
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’34”647s | – | 31 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’34”762s | 0”115 | 33 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1’35”174s | 0”527 | 30 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’35”277s | 0”630 | 26 |
5 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1’35”280s | 0”633 | 36 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1’35”449s | 0”802 | 27 |
7 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1’35”474s | 0”827 | 34 |
8 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1’35”793s | 1”146 | 27 |
9 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1’35”883s | 1”236 | 23 |
10 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1’35”884s | 1”237 | 35 |
11 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1’36”148s | 1”501 | 34 |
12 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1’36”191s | 1”544 | 22 |
13 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1’36”334s | 1”687 | 31 |
14 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1’36”471s | 1”824 | 32 |
15 | Nico Hülkenberg | Force India/Mercedes | 1’36”805s | 2”158 | 30 |
16 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1’36”917s | 2”270 | 26 |
17 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1’37”062s | 2”415 | 33 |
18 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 1’39”131s | 4”484 | 21 |
19 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1’39”209s | 4”562 | 15 |
20 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 1’40”592s | 5”945 | 26 |
Primati |
In prova: Fernando Alonso (2005), Renault R25, 1’29’’848 a 216,846 km/h di media |
In gara: Pedro de la Rosa (2005), McLaren MP4-20 Mercedes, 1’31’’447 a 213,054 km/h di media |
Sulla distanza: Fernando Alonso (2005), Renault R25, 1h29’18’’531 a 207,082 km/h di media |
Limite di velocità in Pitlane: 80 km/h durante prove, qualifiche e gara |
DRS: I settori DRS sono collocati tra le Curve 10 e 11 e tra la Curva 15 e la Curva 1, sul rettilineo di partenza/arrivo. La Zona DRS 1 ha il punto di rilevazione del distacco 10 metri prima la Curva 9 e il punto di attivazione 50 metri dopo la Curva 10. La Zona DRS 2 ha il punto di rilevazione del distacco 108 metri prima della Curva 14 e l’attivazione 270 metri dopo la Curva 15. |
Timing ufficiale
Venerdì 17 Aprile 2015 |
Prove Libere 1: 13.00 – 14.30 (14.00 – 15.30 locali)
Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – RaiSport1: differita alle 17.30 |
Prove Libere 2: 17.00 – 18.30 (18.00 – 19.30 locali)
Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – RaiSport1: differita alle 21.30 |
Sabato 18 Aprile 2015 |
Prove Libere 3: 14.00 – 15.00 (12.00 – 13.00 locali) Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – RaiSport1: differita alle 18.30 |
Qualifiche: 09.00 (15.00 locali)Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – Rai2: differita alle 21.30 |
Domenica 19 Aprile 2015 |
Gara: 17.00 (18.00 locali): Sky Sport F1 HD Canale 207: diretta – Rai2: differita alle 22.00 |
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