F1, griglia di partenza del Gran Premio degli Stati Uniti: Bottas arretra di 5 posizioni

Il pilota della Williams ha registrato un problema al cambio durante la Q2, fallendo il passaggio all’ultima manche, poi non effettuata. La sostituzione del cambio costa al finlandese 5 posizioni di penalità

Austin -Valtteri Bottas patirà 5 posizioni di penalità in griglia di partenza, per la sostituzione del cambio sulla sua Williams. Il finlandese ha fallito il passaggio in Q3, poi non realizzata, proprio per problemi al cambio. Ecco la griglia di partenza (tutti con le Intermedie):

Rosberg, Hamilton;

Ricciardo, Kvyat;

Perez, Hulkenberg;

Massa, Verstappen;

Alonso, Grosjean;

Button, Maldonado;

Vettel, Ericsson;

Nasr, Bottas;

Rossi, Raikkonen;

Stevens, Sainz (parte per ammissione dei commissari, non avendo registrato alcun tempo in qualifica).

(Foto Studio Ercole Colombo per Pirelli) © RIPRODUZIONE RISERVATA

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DATI NON DISPONIBILI


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Primati

In prova: Sebastian Vettel (2012), Red Bull RB8-Renault, 1’35’’657 a 203,027 km/h di media

In gara: Sebastian Vettel (2012), Red Bull RB8-Renault, 1’39’’347 a 199,772 km/h di media

Sulla distanza: Lewis Hamilton (2012), Mc-Laren Mp4-27-Mercedes, 1h35’55’’269 a 192,911 km/h di media

NOTE SUL CIRCUITO – Rispetto al 2014, l’erba sintetica è stata rimossa dall’uscita delle Curve 1, 11, 12, 15 e 20 ed è stata sostituita da un dosso di 50 mm collocato in modo perpendicolare al tracciato. L’erba sintetica è stata rimossa dietro tutte le entrate delle curva, all’apice e all’uscita dei cordoli delle Curve 2, 6, 7, 13, 14, 16, 17 e 18. L’erba artificiale è stata sostituita con altra nuova dietro i cordoli della Curva 9 e della Curva 19.

ZONE DRS – Ci sono due Zone DRS sul Circuit of America di Austin, tra le curve 11 e 12 e tra la 20 e la 1. Il primo punto di rilevazione del distacco (Detection Point) è collocato 150 metri dopo la Curva 10, mentre il punto di attivazione (Activation Point) è collocato 320 metri dopo la Curva 11. Il secondo punto di rilevazione del distacco (Detection Point) è collocato 68 metri dopo la Curva 18, mentre il punto di attivazione (Activation Point) è collocato sulla linea del traguardo.


Timing ufficiale (secondo il fuso orario di Roma)

Venerdì 23 Ottobre 2015
17:00 – 18:30 Prove libere 1: diretta su Sky Sport F1 (207) e RaiSport 1
21:00 – 22:30 Prove libere 2: diretta su Sky Sport F1 (207) e RaiSport 1

Sabato 24 Ottobre 2015
17:00 – 18:00 Prove libere 3: diretta su Sky Sport F1 (207) e RaiSport 1
20:00 – 21:00 (STIMA) Qualifiche: diretta su Sky Sport F1 (207) e Rai2

Domenica 25 Ottobre 2015(1)
20:00 – 22:00 (STIMA) Gara: diretta su Sky Sport F1 (207) e Rai1

(1) In Italia nella notte tra sabato e domenica si torna all’ora solare.


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John Horsemoon

Sono uno pseudonimo e seguo sempre il mio dominus, del quale ho tutti i pregi e i difetti. Sportivo e non tifoso, pilota praticante(si fa per dire...), sempre osservante del codice: i maligni e i detrattori sostengono che sono un “dissidente” sui limiti di velocità. Una volta lo ero, oggi non più. Correre in gara dà sensazioni meravigliose, farlo su strada aperta alla circolazione è al contrario una plateale testimonianza di imbecillità. Sul “mio” giornale scrivo di sport in generale, di automobilismo e di motorsport, ma in fondo continuo a giocare anche io con le macchinine come un bambino.