F1, Interlagos Hamilton prenota pole nelle libere 3, malgrado problemi di elettronica. Poi Rosberg e le Ferrari

Vettel e Räikkönen ancora dietro le due Mercedes e davanti a Bottas. Bene le due Force India e le due Lotus, Verstappen in Top 10, Massa 12°

San Paolo – Ultima sessione di libere delle qualifiche del Gran Premio del Brasile appannaggio di Lewis Hamilton, che ha preceduto di poco più di un decimo il compagno di squadra Nico Rosberg, alla fine di un turno complicato e non esente da problemi ed errori. Nella monoposto del campione del mondo in carica (e successore di se stesso) si è presentato infatti un problema alla selezione del cambio, forse alla base di un testacoda alla Curva 12, la stessa curva in cui – superando Timo Glock su Toyota – si aggiudicò il titolo mondiale nel 2008.

Alle spalle del duo della Mercedes, la coppia della Ferrari, con Sebastian Vettel davanti a Kimi Räikkönen di quasi quattro decimi. Le due Rosse di Maranello sono seguite dalla Williams di Valtteri Bottas, mentre l’altra monoposto di Grove, guidata da Felipe Massa, è solo al 12° posto.

Ottimo Grosjean, ancora settimo, seguito dall’altra Force India di Perez e dal compagno di squadra Maldonado, staccato di appena un decimo. Ultimo della Top 10 Verstappen, con la prima Toro Rosso, mentre il compagno di squadra Sainz è solo 15°.

Nella prima fase, Vettel ha guidato il lotto, poi scalzato da Rosberg, entrato in pista solo negli ultimi 20 minuti. Nel frattempo anche Hamilton si era issato in testa, malgrado il problema al cambio. Riuscito a ritornare ai box, sulla monoposto veniva resettata l’elettronica, in modo da consentire il rientro in pista. Successivamente Hamilton ha compiuto il testacoda alla Curva 12, perdendo il retrotreno.

Dopo il montaggio delle soft, Hamilton ha staccato il miglior tempo, non migliorato da alcuno. Qualifiche dalle 17, in chiaro su Rai2.

(Foto Mercedes AMG F1) © RIPRODUZIONE RISERVATA

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20151113-f1-ev18-gp-bra-flagFORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2015 – LIBERE 3

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Primati

In prova: Rubns Barrichello (2004), Ferrari F2004, 1’09’’822 a 222,170 km/h di media

In gara: Juan Pablo Montoya (2004), Williams FW26/BMW, 1’11’’4737 a 217,038 km/h di media

Sulla distanza: Juan Pablo Montoya (2004), Williams FW26/BMW, 1h28’01’’451 a 208,517 km/h di media


ZONE DRS – Due Zone DRS nell’Autódromo José Carlos Pace di Interlagos, tra la Curva 3 e la 4, poi tra la Curva15 e la 1. Il primo punto di rilevazione del distacco (Detection Point) è collocato all’apice della Curva 2, con punto di attivazione (Activation Point) collocato 20 metri dopo la Curva 3. Il secondo punto di rilevazione del distacco (Detection Point) è collocato 30 metri dopo la Curva 13 e il punto di attivazione (Activation Point) 60 metri dopo la Curva 15.


Timing ufficiale (secondo il fuso orario di Roma)

Venerdì 13 Novembre 2015
13:00 – 14:30 Prove libere 1: diretta su Sky Sport F1 (207) e su RaiSport1
17:00 – 18:30 Prove libere 2: diretta su Sky Sport F1 (207) e su RaiSport1

Sabato 14 Novembre 2015
14:00 – 15:00 Prove libere 3: diretta su Sky Sport F1 (207) e su RaiSport2
17:00 – 18:00 (STIMA) Qualifiche: diretta su Sky Sport F1 (207) e Rai2

Domenica 15 Novembre 2015
17:00 – 19:00 (STIMA) Gara: diretta su Sky Sport F1 (207) e Rai1


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