Rosberg vince il GP di Germania e allunga su Hamilton, che però fa una gran gara
Grande rimonta di Lewis Hamilton dal 20° al terzo posto. Valtteri Bottas, per la terza volta sul podio, difende la
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Leggi tuttoDopo l’incidente di ieri durante la prima manche delle qualifiche, il pilota della Mercedes partirà dalla griglia di partenza arretrando
Leggi tuttoValtteri Bottas si prende, con rabbia e orgoglio, la prima fila accanto a Rosberg, seguito dal compagno di squadra Felipe
Leggi tuttoLe due Williams di Massa e Bottas in scia alla Ferrari del pilota spagnolo, poi Magnussen, Ricciardo e Räikkönen (che ha
Leggi tuttoPomeriggio in grande spolevero per Lewis Hamilton a caccia del compagno di squadra, ma i secondi fanno fuori i primi:
Leggi tuttoNelle prime libere del GP di Germania, secondo tempo per Lewis Hamilton, seguito da Fernando Alonso a meno di tre decimi.
Leggi tuttoValteri Bottas, straordinario podio. Ricciardo al quarto podio stagionale, Button quarto. Furiosa battaglia tra Vettel e Alonso per il quinto posto.
Leggi tuttoCaos al via: Massa in difficoltà sulla griglia, Alonso sbaglia a fermarsi in postazione, ma Charlie Whiting dà lo stesso
Leggi tuttoPenalizzati anche Chilton e Gutierrez, Ericsson e Kobayashi ammessi al via nonostante abbiano fallito il 107% in Q1. Le due Williams e
Leggi tuttoLewis Hamilton perde la pole negli ultimi 30 secondi delle qualifiche, subendo un knock-out psicologico pazzesco. Hülkenberg porta la Force
Leggi tuttoLa limitata disponibilità di gomme da bagnato cassa lo spettacolo e offende chi si sobbarca spese e pioggia di chi
Leggi tuttoMassa, terzo, a 53 millesimi dal compagno di squadra e a soli tre dal britannico della squadra tedesca. Kvyat esce
Leggi tuttoSecondo tempo per Rosberg, terzo per Alonso. Diminuiscono le monoposto motorizzate Mercedes nella Top Ten, perché risalgono la china le
Leggi tuttoAlle spalle del leader della classifica iridata il compagno di squadra Hamilton, che rincorre il riaggancio. Terzo tempo per Fernando
Leggi tuttoDopo 11 anni di assenza, la massima serie torna sull’ex A1-Ring, acquistato nel 2004 Dietrich Mateschitz, patron della Red Bull,
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